AKO JE I OD LIPOVAČE, PREVIŠE JE

KARGO AERODROM ŽELJAVA I PROJEKAT NAVODNOG UPOŠLJAVANJA 40– 60 000 RADNIKA JEFTINA PREDSTAVA ZA JAVNO PRANJE HRVATSKOG PREDSJEDNIKA JOSIPOVIĆA OD NEDAVNE SKANDALOZNE IZJAVE O HRVATSKOM STRAHU OD BOŠNJAKA – EKSTREMISTA IZ SUSJEDSTVA

Poruke koje su ovih dana poslali u javnost „deklarativni europejci“ i poznati prodavači magle Hamdija Lipovača, Bakir Izetbegović i Ivo Josipović o projektu Kargo aerodroma Željava i navodnom upošljavanju 40–60 000 radnika u istom, za DNZ BiH su još jedan dokaz da živimo u ludom vremenu u kojem je dozvoljeno svašta govoriti, bez odgovornosti za javnu riječ i u kojem je teza o kratkom pamćenju birača jedina strategija za izbore i izborne pobjede.

DNZ BiH pozdravlja ideje i projekte o stavljanju u funkciju bilo kojeg raspoloživog resursa u BiH, što aerodrom Željava uistinu jeste, ali je priča o Kargo aerodromu Željava, u vrijeme i na način kako je ovaj projekat promovirao trio Lipovača, Izetbegović i Josipović u najmanju ruku neozbiljna i predstavlja uvredu za ekonomsku struku i sve konzumente ovakvih jeftinih političkih sapunica.

Da ljudska mašta može svašta, to i nije nešto novo i nepoznato na ovim prostorima, ali nakon priče o projektu Kargo aerodroma Željava i upošljavanju desetina hiljada uposlenika, ostaje pitanje dokle će birači, građani i javnost ovako jeftine političke podvale slušati i pitanje koliko je puta u BiH i Krajini moguće istu priču podvaliti biračima.

Da gospoda Lipovača, Izetbegović i Josipović u svojim radničkim knjižicama, prije promocije ovakve priče, imaju zajedno upisanu bar jednu godinu radnog staža u privredi, ili bar jedan uspješan ekonomski projekat, onda bi prije priče o Kargo aerodromu Željava i upošljavanju 40–60 000 radnika, bar sami sebi postavili pitanja kakve će to terete avionima sa Željave i na Željavu prevoziti, za koga će prevoziti toliki teret, kako će astronomske količine tereta transportovati do i od Željave i na kraju, koliko takvo vozanje i avio transport koštaju, što je u svemu ovome i najvažnije?

Da su gospoda Lipovača, Izetbegović i Josipović u promociji projekta Kargo aerodroma Željava i navodnog upošljavanja 40–60 000 ljudi bili ozbiljni onda bi sasvim sigurno, prije Bihaća i aerodroma Željava zajedno posjetili aerodrom za kargo terete u Osijeku i vidjeli da isti sa višedecenijskom tradicijom, zajedno sa svojih nekoliko desetina radnika propada, ili da su  posjetili neki od Kargo terminala na velikim svjetskim aerodromima u milionskim industrijskim gradovima, onda bi priča o Kargo aerodromu Željava i projektu navodnog upošljavanja 40–60.000 ljudi na istom sasvim sigurno bila drugačija i ozbiljnija.

Ovako, nakon najnovije Krajiško – Hrvatske, kargo – političke sapunice ostaje gorka istina da su Krajina i Krajišnici bili gostoljubivi domaćini još jednoj promociji proizvodnje i prodaje magle, a Hrvatski predsjednik Ivo Josipović je svoje domaćine Lipovaču i Izetbegovića pametno iskoristio kao popularne cirkuske zvijezde za obilazak džamije u Rijeci i fino ispiranje njegove nedavne skandalozne izjave o hrvatskom strahu od Bošnjaka – ekstremista iz susjedstva.

DNZ BiH i ovoga puta želi podsjetiti novoustoličenu vlast u USK-u i Federaciji BiH da im se priče o Željavi, plinofikacijama, toplifikacijama, zaobilaznicama, javnim prevozima i ostalim projektima suviše često ponavljaju i troše, a građane USK-a, Federacije i BiH pozivamo da ove priče dobro zapamte, jer možda neka bude nekada i ostvarena, a u njihovim autorima možda nađemo nekog od naših budućih nobelovaca.